月間ニュースレター
おがわ通信 9月号
2021年1月から自動車保険の改定があります
自動車保険の見直しをしよう
こんにちは。9月になっても暑さが変わらず大変です。皆さまお元気にお過ごしでしょうか。今年の夏は新コロナと熱中症のダブル対策が必要です。毎日の生活で注意することが多くなっていますが、慣れてくれば習慣になってきますから、もう少し頑張って新コロナ対策と熱中症対策に気を付けていきましょう。以下、その対策法を厚生労働省が発表しているのでまとめてみました。ご参考にされてください。
新型コロナウイルス感染症流行下での「マスクの着用」と熱中症予防
新型コロナウイルス感染症の拡大を防ぐため、「新しい生活様式」として、「マスクの着用」が一般的になっている今年は、例年にも増して注意が必要です。
マスクを着用すると、心拍数や呼吸数、血中二酸化炭素濃度、体感温度が上昇するなど、着用していない場合と比べて身体に負担がかかり、高温・多湿の環境下では熱中症のリスクが高くなるおそれがあります。
厚生労働省では以下のように注意を促しています( 「新しい生活様式」における熱中症予防行動のポイント)。
①屋外で人と十分な距離(少なくとも2メートル以上)が確保できる場合には、マスクをはずすようにしましょう
②マスクを着用する場合には、強い負荷の作業や運動は避け、のどが渇いていなくてもこまめに水分補給を心がけましょう。
③周囲の人との距離を十分にとれる場所で、マスクを一時的にはずして休憩することも必要です。
④外出時は暑い日や時間帯を避け、涼しい服装を心がけましょう
エアコン(冷房)の活用と適切な換気
熱中症予防のためにはエアコン(冷房)の活用が有効です。ただし、一般的なエアコンには換気機能はありません。冷房の場合は、室内の空気から熱交換器と冷媒で熱だけを取り除き、冷えた空気をそのまま室内に戻しているのです。
新型コロナウイルス感染症対策のためには、冷房時でも窓を開けるなどして換気を行う必要があります。部屋の作りにもよりますが、対角線上に位置する2カ所の窓を開けることで空気の通り道ができて効率的な換気が可能になります。窓が1カ所しかない場合は、開けた窓の方に向けて扇風機やサーキュレーターを作動させることで、室内の空気を排気するようにするとよいでしょう。
なお、換気により室内温度が高くなりがちなので、エアコンの温度設定を通常よりも下げるなどの調整をしましょう。
2021年1月から
自動車保険と火災保険が改定されます
新コロナウィルスだけでなく、台風や豪雨など自然災害も増えている時代です。事故が多く発生しているため、自動車保険と火災保険で改定が来年1月より始まります。特に自然災害の影響で火災保険の保険料が高くなります。もし、火災保険の満期が来年ある方は、今年中に見直しを行えば、保険料を抑えることも可能かと思います。ぜひご相談にお越しください。
以下、私が注目している自動車保険の改定のポイントを記していきます。
自動車保険料の改定
自動車保険の収支状況等を踏まえて、全体の保険料水準を若干引き下げますが、保険期間が3年の長期契約の場合、代車関連特約等の補償改定があった2019年1月改定、消費税増税および民法(債権法)改正により値上げとなった2020年1月改定の影響を受けるため、保険料が大きく上がる場合があります。
受託品の被害もカバーすることになった
これまで免責としていた受託品(被保険者が他人から預かって管理している物)の損壊または盗難による被害を保険の対象となります。また、ゴルフ場敷地内におけるゴルフ・カートの損壊に起因する損害賠償責任もカバーすることになりました。
業務中の自転車事故も補償することになった
業務に自転車等の軽車両を用いる法人向けに、業務のために従業員に使用させる軽車両について、従業員が業務に従事中に軽車両の所有、使用または管理に起因して事故が発生した場合に生じた損害賠償責任を補償する「軽車両による業務上賠償責任特約」を新設します。
特約(運転特性反映型)」を新設
損保ジャパンが貸与するオリジナルドライブレコーダーから取得した契約自動車の走行情報等をもとに算出したスコア※(以下、「運転特性スコア」といいます。)が80点以上の場合に継続後の契約の保険料を5%割り引く「走行特性割引」を新設します。
あわせて、「走行特性割引」を適用するための条件などを定める「保険料算出に関する特約(運転特性反映型)」を新設します。この特約は「ドライブレコーダーによる事故発生時の通知等に関する特約」(以下、「ドラレコ特約」といいます。)を付帯した契約に自動でセットされ、走行特性診断サービスが提供されます。
運転特性スコアの算出にあたっては、次の条件をともに満たす必要があります。
①損保ジャパンが有効と判断した走行時間が10時間以上であること
②損保ジャパンが有効と判断した走行がある日数が5日以上であること
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